SK 1508, 北歐航空 1508
數據日期由
航空公司北歐航空 (SK)
航線倫敦 希斯路 -> 哥本哈根
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤32 分鐘
最差延誤127 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:47延誤
17 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:47延誤
17 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:09延誤
39 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:09延誤
39 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:27延誤
57 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:27延誤
57 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:38延誤
68 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:38延誤
68 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:07延誤
37 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:07延誤
37 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:48延誤
18 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:48延誤
18 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:42延誤
12 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:42延誤
12 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:07延誤
37 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:07延誤
37 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:44延誤
14 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:44延誤
14 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:01延誤
31 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:01延誤
31 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:01延誤
31 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:01延誤
31 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:40延誤
10 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:40延誤
10 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:05延誤
35 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:05延誤
35 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:49延誤
19 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:49延誤
19 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:50延誤
20 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:50延誤
20 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:59延誤
29 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:59延誤
29 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:45延誤
15 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:45延誤
15 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 07:30實際
下午 09:37延誤
127 分鐘
下午 07:30實際
下午 09:37延誤
127 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:57延誤
87 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:57延誤
87 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:35延誤
5 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:35延誤
5 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:43延誤
13 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:43延誤
13 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:11延誤
41 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:11延誤
41 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:48延誤
18 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:48延誤
18 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:41延誤
11 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:41延誤
11 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:57延誤
27 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:57延誤
27 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 07:30實際
下午 07:47延誤
17 分鐘
下午 07:30實際
下午 07:47延誤
17 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 07:30實際
下午 08:01延誤
31 分鐘
下午 07:30實際
下午 08:01延誤
31 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 07:30 | 下午 07:47 | 17 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 07:30 | 下午 08:09 | 39 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 07:30 | 下午 08:27 | 57 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 07:30 | 下午 08:38 | 68 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 07:30 | 下午 08:07 | 37 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 07:30 | 下午 07:48 | 18 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 07:30 | 下午 07:42 | 12 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 07:30 | 下午 08:07 | 37 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 07:30 | 下午 07:44 | 14 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 07:30 | 下午 08:01 | 31 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 07:30 | 下午 08:01 | 31 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 07:30 | 下午 07:40 | 10 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 07:30 | 下午 08:05 | 35 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 07:30 | 下午 07:49 | 19 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 07:30 | 下午 07:50 | 20 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 07:30 | 下午 07:59 | 29 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 07:30 | 下午 07:45 | 15 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 07:30 | 下午 09:37 | 127 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 07:30 | 下午 08:57 | 87 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 07:30 | 下午 07:35 | 5 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 07:30 | 下午 07:43 | 13 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 07:30 | 下午 08:11 | 41 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 07:30 | 下午 07:48 | 18 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 07:30 | 下午 07:41 | 11 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 07:30 | 下午 07:57 | 27 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 07:30 | 下午 07:47 | 17 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 07:30 | 下午 08:01 | 31 分鐘 |